
“Traer de vuelta (la versión de pasajeros de) el 767, simplemente no lo veo”, comentó a periodistas Randy Tinseth, vicepresidente de marketing comercial de Boeing, en una teleconferencia.
Ha habido algo de especulación en el mercado respecto a que Boeing podría volver a producir los 767 de fuselaje ancho para ofrecer a las aerolíneas una opción de bajo precio en caso de que un avión nuevo propuesto para el mercado de categoría media sufra retrasos, o en caso de que Boeing decida no seguir adelante con ese proyecto. Boeing